开小车的都有路怒症吗？ _经验常识

不能一棍子打翻一船人，有可能是路怒，也有可能是其他原因，我们就事论事。
不过话说回来，我们整体的汽车道路文化普及不高，汽车大规模普及不过一二十年的时间，汽车法规不太健全，很多良好的开车道德行为还没有共识和道德上的约束，很多人没有车德是真的。

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先说汽车法规上面，拿美国的校车举例，联邦政府和各州为校车制定的法律法规，足足有500条之多，当校车上面那个“STOP”牌子伸出来的时候，无论是校车前后的车辆，还是对面车道的车辆，都必须停车等候，当有学生上下车的时候，甚至军警、消防车、救护车也要处于完全停止的状态，如果校车停了你不停，那么后果很严重，牢狱之灾是难免的。

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【开小车的都有路怒症吗？】反观我们国内，小学生放学上学的路口，甚至有家长开着车按着喇叭驱赶学生，顶着学生的腿开，让学生给他让道，这完全是违法成本太低的结果，如果直接枪毙的话，看谁还敢在学校门口猖狂！

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还有，开车道德问题，在日本，车辆都是走自己路，基本上连并线都很少，即使堵车了也不会狂按喇叭，保持一定的跟车距离，耐心等待，任何路口，都是车让人，大货车都是清洗的非常干净，很遵守交通规则。

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再看看我们，路口一定抢停在第一的位置，哪怕路口实线也要并线过去找一个相对等待车辆较少的车道，路上堵车了一堆人开始加塞，跟车很近因为加塞人太多，还有一堆人闯应急车道，有摄像头的路口知道停车让行，没有摄像头的路口鸣笛加速通过，大货车脏的连牌照都看不见，甚至还成群结队闯红灯闯卡。。。
所以，在我们这里，路上发生任何事情都不足为奇，因为违法成本低，加上普遍开车素质不高。不过随着法规的普及和民众交通意识的增强，我相信这种现象一定会越来越少的。
66号车评观点，欢迎留言探讨。
我觉的现在社会上一部份开大车、开小车的甚至也包括一些骑电动车，骑摩托车的，还有一些行人多多少少都有一点点路怒症。
我个人认为一个是现在车辆增加，开车的驾驶员无论从驾驶技术还是个人修养、素质方面都参差不齐。遇到堵车及骑车人和路上行人较多时就容易出现急躁情绪，易激动。更有甚者还会出现故意冲撞骑车人升了行人的危险举动，急易发生事故，造成人身伤害。
我个人就曾经是个路怒症，年轻时开车在八十年代和九十年代初，虽然路况不如现在，但是那时候车少，开车的大部分是专职驾驶员，遇到车辆多时都会注意避让，强调一下那个时候的行人和骑着摩托车、自行车的人都会躲着汽车的。尤其是七、八十年代开车的人在找们那个地方很牛的（哈哈），进入九十年代后期随着经济发展速度越来越快，人们生活越来越好，私家车保有量增大，城市道路就越来越堵，那个时候我一遇到堵车，行人让路慢一点的，我也经常会出现路面怒症情况，有时候我爱人就在身边叫不常唠叨我注意个人修养，不要老是埋怨别人冲别人发怒。但是有意思的是，在她考取驾照后，开车上路时遇到情况她的路怒症更严重，我也经常跟她开玩笑说，你要多学习，加强一下个人修养哟！但好在我们大部分只是嘴上发发火，从来没有真正和别人冲突，随着年龄和阅历增长，现在开车时已经没有了当初那个火气，遇到一些路况和事情时有些时候我们会多想一下相互理解，换位思考一下，马上心情就好了，现在路怒症情况基本上没有了（悄悄告诉你们，有时候也会嘴上唠唠叨一下）。

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