深入浅出新车君，回答完毕 。
汽车，并不是一堆配件简单的组合在一起那么简单 。
如果你觉得可以是，那么按照现在全球经济一体化的发展趋势，你是不是可以上阿里巴巴把你想要的配置再找个模具加工厂定做一款车？然后找个有生产许可的厂家把目录做上去就投产了？
事实上，有些厂家确实在做这个事情 。这也是急功近利的做法 。在这种模式下的产品，你期待它能为你带来多大的价值？
所有的配置存在的意义，必须是建立在良好的基础框架之下的，这叫锦上添花！
不然，生锈的车壳+一般的发动机+徒有其表却毫无科学依据的外表+不考究的底盘设计+你觉得很吸引人的配置＝？？
这叫诱饵，也就是钓鱼，让你感觉你赚大发了 。因为你只看到眼前那点所谓眼见为实的配置 。
题主发出的问题显然看得出来你是支持国产车的 。但是事与愿违，一个车涉及面太广，除严谨的科学研究换来的大量的实验数据，还有丰富的制造经验，精湛的制造工艺，多年的良好口碑，完善贴心的售后服务都不是那点配置能比的 。
个人选，没有胎压监测、ESP的车一概不考虑（ABS、制动力分配、刹车辅助、车身稳定、牵引力控制必须标配！最好还有胎压监测、上坡辅助），十万的合资车若没有这些配置，还不如买国产！个人一直建议:十万左右或以下，你就买国产，大体绝对错不了！有人说:我的车就没有ESP照样好好的......是的，能说话的都还在开！因为出事的己经走了！他们不会出来再告诉你他是如何走的！
不是说买别人的发动机、变速箱，自己造个壳，再加上一堆电子配置，就算好车的 。有的合资车虽然什么配置没有，但主要的部件质量过硬，开着省心放心，所以买的人多……而有的车企造车把成本花在“堆配置”上，做讨好消费者的表面功夫，真正的主要部件质量不过关，车上一堆花里胡哨的“配置”，其中好多都是基本用不上的，而车开起来别扭，小毛病多……能得到消费者认可吗？
一分钱一分货，别看网上键盘车神怎么说，要看真掏钱的时候大家把钱投给哪些车，白花花的银子掏出去的时候多数人还是经过了理性思考的 。
某些国产车虽然配置高大上，但是基本的三大件没有匹配好，开起来不好开，质量也不稳定，那么配置再高又有什么用 。
但是有些合资虽然配置较低，但是质量稳定性是有口皆碑的，作为家用代步车，对不少人来说它就是合格的 。
选车，三大件好的基础上，配置高那是锦上添花，如果只看配置特别是电子配置，不关注可靠性，那就有些本末倒置了 。

• 为什么人过了五十岁了，对于什么事都看淡了，生活也平淡了？
• 上下班来回50公里，空闲时间兼职送外卖跑腿，请推荐一款踏板车？有何推荐？
• 铲车冲击碾冲击碾压效果如何？为何说铲车冲击碾具有不可替代性
• 为什么有人说湖人会赢得总冠军？为什么说他们是NBA最好的防守球队？
• 为什么现在会有那么多萝莉控和大叔控？
• 有人说日本车可以吸能保护人，有人说日本车不结实。到底是哪个有道理？
• 购物这件小事：你为什么喜欢囤货？
• 人活着到底是为什么，男人和女人为什么要结婚呢？
• 板栗不适合在哪个地区种植 板栗为什么南北方都可以种植？
• 美独立日周末34人遭枪杀。美国社会治安为什么这么差？