也就是说,恶意破坏关闭的,最少罚款2000甚至5000元 。
而只是意外掉线,最多罚款800元 。
那么,普通卡车司机只有脑子被门夹了,才会恶意破坏关闭这套系统,故意去多被罚款几千元 。
要么就是就有把握能够搞定沿途所有的检查站,没有人敢去查他,我看他就算是三头六臂也没这个本事 。
北斗掉线的原因非常多,一旦卡车被查到掉线,相关部门一般不管是什么原因,先罚款再说 。
今日河北交通广播992节目就有一位大车司机反应因为系统掉线被罚款的问题 。
该司机行驶途中记录仪短暂出现了1个小时的掉线,最终被罚款800元 。
尽管记录仪的服务商给出是由于信号问题导致的掉线,并非人为原因,但是并没有被运管部门采纳,仍然需要罚款 。
这次服毒自杀的司机,他的卡车并没有超限超载,因为北斗掉线被罚款2000元,就直接自杀了 。
51岁的司机,很不容易 。
萨沙以前经常长途开车,就我还算年轻,连续开车很多天也是架不住的 。
这个司机都五十多岁了,还干这行也是很不容易 。
罚款2000元不要说对普通卡车司机,就算是高级白领来说,也并不算少了 。
但无论如何,区区2000元也抵不上一条活生生的人命!
北斗掉线,是地面接收设备问题,比如车载接收终端电源接触不良造成设备无电故障,或者终端盒内部故障等,并不是天上卫星掉线了 。
我们应该先了解下"北斗卫星导航系统"是个什么设备?就是相当给世界上所有用户提供高精度,高定位和导航等一系列服务的卫星装置 。我们用的手机、电视、汽车、飞机和轮船等都要用到卫星给我们提供的精准定位和导航服务技术 。要说卫星出现故障没有信号那这概率相当低,因为有全天候顶级专家实时监控天上运行的卫星传输的数据 。
4月5日,河北货车司机金某在路过超限检查站的时候因北斗卫星掉线被罚款2000元之后服毒自杀,这件事也引起了大家的关注与热议 。很多网友说为了2000元钱而自杀太不值得,怎么能忍心丢下妻儿老母呢?他们该多么伤心和难过 。
这位司机自杀前曾留下一封信介绍自己并自杀的原因,是因身体原因和在检查站被罚钱的事,"北斗掉线"对于一位司机而言他也不懂,也没有故意去拔掉线路,想以死唤起领导对这件事的重视,且不说罚钱的事,况且司机也知道"北斗定位导航"也是为自己好,也是让公司能通过这一系统准切掌握货车的动向和提供导航服务,司机不可能会去做这样的傻事 。有故障或掉线不去查下原因,而是罚司机的钱,货车司机拉一次货已赚不了几个钱,辛苦不说还很委屈 。
据了解,国家强制要求货车必须安装北斗系统,是为了安装北斗汽车行驶记录仪后,能有效记录司机的超速和疲劳驾驶等违章驾驶行为,进而对司驾人员的工作质量进行有效监控,降低交通事故的发生 。
以往发生事故很多很原因是因司机超速和疲劳驾驶等违章行为,近些年科技越来越先进,卫星定位系统用到各行各业,现在所有交通运输车辆都要求装这些设备用来记录司机是否超速等情况,也是为了司机的生命安全和其他情况发生 。
交管部门也会经常检查大型货车定位系统是否正常,这是他们的职责所在,但是发生问题可不可以先调查清楚什么原因出现该车"北斗掉线",是人为还是机器线路?卫星是稳定的,只能从司机或设备终端上找,司机故意破坏的应该很少吧,除非他钱多 。
所以说掉线是看什么原因造成的?是这个地方没有信号(有的确实是信号没有,就像手机有时到某处就没4G网络,还要看地面信号基站)还是位置不同步等情况,不能主观意断就是司机所为故意破坏就罚款 。
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