极兔的业务员不管派件 ， 也不管寄件 ， 只负责谈客户 。 陈三金所在的市场部还定了一条KPI——每个业务员每天必须拜访10个客户 。 他至今都记得 ， 自己刚开始拜访客户的窘迫 。 那是2020年9月的前半个月 ， 他鼓起勇气走进一间间位于地下室的卖家仓库 ， 但几乎无一例外地 ， 他被拒绝、被轰出门、被不耐烦地问：“微信都加了 ， 你走行不行？”
这是一家快递站稳脚跟必须要经历的过程 ， 义乌的上空永远交织着胶带撕扯的尖音 ， 传送带运转的轰鸣 ， 和货物被搬起、被抛下的闷响……拿下这些单子是这里唯一的生存法则 。
直到9月下旬 ， 对手联合涨价带来的机会卡牌才奏效 。 一位卖皮带的商家主动找到了陈三金 。 此前 ， 陈三金连着三天拜访这位客户 ， 他都只坐在办公椅上 ， 头也不抬地盯着自己的电脑看 ， 但是这一次他的发单量从一开始的每天几百单涨到上千 ， 后来稳定到五、六千 。
加入极兔之前 ， 陈三金没有任何快递经验 。 他来到义乌是为了和朋友一起做电商创业 ， 后来因为意见不合而散伙 。 身心俱疲下 ， 他随意投了几份操作工 ， 极兔的电话最先打来 。 他们对这个“毫无经验”的年轻人充满期待：本科毕业 ， 专业是核工程 。 陈三金后来得知 ， 极兔喜欢招他这样的“白纸” ， “没有经验才能走出新路径” 。
陈三金摸索出的新路径是 ， 做一些额外的努力 。 有客户因为每天用电梯搬货 ， 被房东索要额外的电梯费 ， 陈三金沟通后直接替客户付了这笔钱 。 客户打印机坏了、手机无法转账了、后台不会操作了 ， 一通电话打来 ， 陈三金全部搞定 ， “一切都为了让他们用极兔发货” 。
试用期第一个月结束后 ， 陈三金拉到了三、四万单业务 。 那是2020年10月 ， 极兔在全国的日单量已经迈过了1000万单关口 。
即将到来的双十一又是一场新战役 ， 极兔野心勃勃 ， 准备冲击达成日单量1500万的目标 。 10月21日开始 ， “超长待机”的预售环节启动 ， 除了阿里系、京东系和拼多多系 ， 发力电商的抖音和快手也搅入局中 。 义乌的快递量比平常翻了两倍 ， 后来的数据显示：11月1日—14日 ， 有4.07亿件快递在这座城市里往来 。
▲ 2020年“双十一” ， 义乌街头的直播带货 。 图 / 视觉中国
“到双十一 ， 通达系还是有不少公司连续出牌错误 。 ”快递专家赵小敏说 。 在他眼中 ， 像618、双十一这样的电商狂欢节应该是通达系遏制极兔的关键时刻 。
事实却是 ， 双十一到来 ， 什么也没有发生 。 通达系没有结盟 ， 没有针对 ， 也没有再打起轰轰烈烈的价格战 。 “上半年降 ， 下半年涨”是义乌快递业的规律 ， 尤其恰逢双十一 ， 是快递企业回本赚钱的良机 。 此时 ， 比起联合打压对手 ， 五家快递更专注于“休兵养民” 。
毕竟 ， 同盟可能随时会瓦解 。
一个先例是 ， 2019年双十一前夕 ， 五家快递曾约定 ， 将每票发件价格涨一到两毛 ， 涨价期定在11月7日到11月20日 ， 可在第8天就出现了叛变者 。 11月15日 ， 约定的涨价期间没有过完 ， 中通就先降价了 。 “中通降了两毛 ， 考虑到品牌溢价 ， 我们百世就得降四毛 。 ”刘维新总结 。

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