同时整合西咸两地交通运营、规划及建设政府部门 ， 组建西咸都市圈交通运输管理的政府机构 。

以上是为解决目前的交通运营现状问题 ， 从长远来看 ， 西咸交通一体化适合哪种发展模式？

都市圈和城市群对城市交通需求是明显不同的 。 都市圈长距离的交通需求主要是通勤交通 ， 城市群长距离的交通需求主要是商务出行和货物运输 。

参考欧美、日本等发到国家的城市圈发展历程来分析 ， 由于国情、地域条件、运输强度及发展策略的差异 ， 城市圈交通发展模式亦有所不同 。

例如欧美模式 ， 是以公路交通为主导 。 美国在土地资源上较为充足 ， 人口密度也相对较低 。 特别是二战后期 ， 美国当局对汽车产业的发展采取一系列扶持政策 ， 在汽车的快速牵引下 ， 美国郊区化进程不断加快 ， 逐步形成了低密度蔓延的城市形态 。