威马CEO内部信曝光：员工最高降薪50%，停发年终奖和补贴 _汽车科技

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取消所有奖金
”
作者｜楚门曹婷婷
编辑｜在洲
威马降薪的靴子落地了。
刚刚，威马员工确认收到了一份CEO的全员信，意思非常清晰，就是两个字：降薪。
具体来看，主要有以下四个措施：
1、M4及以上高管主动降薪50%；
2、其他的员工发放70%的基本工资；
3、发薪日从次月8日调整为次月25日，这次调整从10月计薪月开始计算，对威马及旗下所有分子公司生效；
4、取消2022年度的所有奖金：包括13薪和14薪，以及年终奖，同时暂停发放购车补贴。
这些调整和上月底威马被爆出降薪的内容基本一致。
在此之前，威马几乎是掉队的代名词，曾经和蔚小理比肩的新势力企业，如今不得不勒紧裤腰带。
而此时的威马还处于冲击IPO的关键时刻，能挺过这一关吗？
01
“希望各位同学理解”
沈晖那句“威马要做全世界第一家能够盈利的新势力”的豪言壮语，仿佛还没过去多久，一转眼就变成了， “希望各位同学们理解公司的困难，一起度过寒冬。”

全员信中，沈晖把降薪的原因，归结于疫情的重复爆发，与成本上涨。
他表示目前资本市场低迷，威马上海、北京、成都等地因疫情的严重影响，供应链面临巨大挑战，原材料成本的急剧上涨以及供货不及时，都严重影响了威马的生产和经营。
讲完了困难，沈晖没忘记感谢“坚守岗位”的各位员工。
然后，重点来了，沈晖称从今年10月以来，公司已经实施了一系列措施来应对资金压力。除了管理层主动带头降低一半薪资，公司还精简了整体的运营费用，来降低经营成本。
最后，沈晖在全员信中表示，调整计划公司已在10月份陆续通过部门会议，向员工进行了沟通和传达，并称会收集员工反馈，不断完善相应举措。

至此，沸沸扬扬的新势力车企威马汽车“降薪事件” ，在沈晖的这份全员信中，最终落下了实锤。
全员信曝光后，一时间业内外都在纷纷讨论，而这其中最“惨”的应该就是威马的员工了。
“有福老板享，有难一起当”一句话道出员工的心酸，前段时间沈晖的12个亿年薪事件还没完全过去，员工降薪就先落实了。年薪12亿虽不真切，但也让威马站在了舆论中心。
不过按照招股书，对于一些高管来说，即便是薪酬减半，也能拿到百万级年薪。
招股书显示，威马汽车向董事及监事支付的酬金总额为17.46亿元，其中酬金及花红部分沈晖约为201万元，三位执行董事杜立刚、侯海靖、毕仕宇分别约为167万元、235万元和207万元。

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