油耗堪比三轮车的蓝牌轻卡,江铃顺达在多种道路工况表现到底如何( 二 )

江铃顺达凭借着其深厚的技术底蕴 , 不但发动机素质过硬 , 其变速箱更是采用了世界知名的格拉特克变速箱 , 后桥以及车身也通过福特的质量检验体系 。 仅仅是这几个点 , 江铃顺达就远远地抛开同类产品一大截 。

卡车e族从与洪松的谈话中了解到 , 洪松目前家里有一辆电动的轿车 , 但是他休息的时候 , 尤其是带着全家人出行的时候 , 他更愿意开着这辆江铃顺达双排轻卡 。 原因就是他觉得一家人出行安全最重要 , 顺达出色的视野和强有力的制动系统让他非常安心 。

两年无故障 短距离运输更考验车辆的可靠性

前文提到过 , 洪松的运营路线与寻常的蓝牌轻卡运营路线有所区别 , 他的运营路线几乎都在特定的区域内 , 单次往返里程不会超过20公里 , 是那种典型的短运距、频繁启停的工况 。

众所周知 , “车不怕开 , 就怕折腾 。 ”频繁启停以及过短的运输距离不但会对启动机、电瓶等零部件造成过大的负担 , 同时发动机也更容易形成积碳 , 可以说这种工况十分的伤车 。 但是洪松在两年的全负荷用车过程中 , 车辆并没有出现任何问题 , 每次都是一次打火就顺利着车 。

“我并不需要车辆给我拉多少货 , 甚至不需要它特别的快 , 只要不出故障 , 在堵车时能省点油 , 有机会超车时瞬间加速效果好就可以 。 江铃顺达这辆车几乎满足了我所有的需求 , 一公里5毛钱的油耗比我之前的三轮车也没贵多少 。 ”洪松非常满意的评价着他这辆江铃顺达轻卡 。

写在最后

如何评价一款好车?卡车e族认为不单单要贴合用户的预算 , 更重要的是符合用户的运营路线和用车习惯 。 现阶段很多主机厂都在推出物流领域的细分车型 , 虽然这是物流规范化导致的产物 , 我们也不否认它存在的价值 , 但是一款好车应该能够胜任各种各样的运输场景 , 无论在高速公路标载运输还是城市内部道路的拥堵路况都能够满足卡友的用车需求 。

通过与洪松的交流 , 卡车e族再次被江铃顺达优异的品质折服 。 江铃顺达作为一款畅销多年的轻卡 , 不但收获众多卡友们的好评 , 更在众多领域发光发热 。 卡车e族深信 , 未来洪松也将和他的顺达轻卡继续前行 , 创造一份属于自己的财富和幸福 。

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