設備檢修完畢后 ， 列車還要斷電 ， 車下檢修機械師會對復興號的走行部、牽引、制動等設備進行檢查 。 車內檢修機械師要對列車座椅、茶爐、空調、衛生間、電視廣播系統等設施進行試驗、檢查 。

　　李先偉告訴采訪人員 ， 復興號上硬幣久立不倒 ， 甚至是硬幣和簽字筆能在窗臺“疊羅漢” ， 與機械師們的維護是分不開的 。 而隨著夜晚時間一分一秒地過去 ， 復興號的“夜生活”也行將結束 。 天亮之后 ， 一輛輛復興號又要離開“家” ， 駛向祖國各地 。