海底高鐵要來了!又一個“大灣區”,將震撼登場!( 六 )

但有一點值得特別提下 , 舟山之所以的各種發展能夠順風順水 , 除了跟自身優勢有關以外 , 還與它緊跟上海的腳步 , 密切響應上海的號召 , 息息相關 。

舟山的各種規劃 , 基本上都是在圍繞著《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》和《上海大都市圈空間協同規劃》在展開 。

我們知道 , 相比珠三角的三中心、京津冀兩中心 , 長三角只有一個中心 , 那就上海 。 長三角的各個城市 , 基本上都是圍繞著上海在轉 , 如果長三角的其他城市的發展規劃與上海是背道而馳的 , 是極難如此順利的 。

根據《上海大都市圈空間協同規劃》目前擬定的“1+7”市 , 分別是:上海+蘇州、無錫、南通、嘉興、寧波、舟山、湖州 。

上海一直都有在長三角修建“長三角的粵港澳大橋”的計劃 , 目前已經修建了東海大橋連接到了洋山石龍景區 , 如果真如上海所愿整個項目得以最終完成 , 那么得益最明顯的將會是舟山和寧波 。

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