动力方面的话 ， 捷豹XEL也依旧是使用了自产的Ingenium 2.0T发动机 ， 有200马力和250马力两种调校 ， 匹配的都是来自采埃孚的8AT变速箱 。 从250马力的驾驶感受来看 ， 动力储备充足但输出不暴躁 ， 而且再加上偏舒适的悬架 ， 和捷豹XE相比 ， 稍微牺牲了一点运动性 。 但是换来的行驶品质上的提升对于咱消费者来说 ， 可能更重要 ， 因此 ， 说句实话 ， 其实个人觉得奥迪 ， 宝马的车型都已经显得太过于千篇一律了 。 就像大众一样 ， 很老气和油腻 ， 已经没有了那种给人眼前一亮的感觉 。

相反捷豹XEL就不一样了 ， 这是一个讲究绅士与内涵的品牌 ， 虽然XEL车型的加长国产化进程较晚 ， 但相信凭借着其品牌独特的调性以及加长后的空间 ， 也会获得大批年轻消费者的青睐 。 此前大家不买是因为它接近主流BBA车型的售价 ， 让人难以动心 ， 现在机会来了 ， 全系车型大降 ， 最高优惠11万 。 不知道这时这款捷豹XEL是否能够打动你呢？ 大家都说说吧 ， 咱们一起来交流探讨一下 。