7月2日，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发表了一封全员信，在这封名为《让组织更敏捷，让我们行动起来》的信中，张勇宣布了一系列组织升级的决定，而最受关注的决定则来自于俞永福 。
此次调整中，阿里将基于地理位置服务（Location Based Services，简称LBS）的三大业务即高德地图、本地生活和飞猪，合并成生活服务版块，由俞永福统一管理 。

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原阿里巴巴同城零售事业群总裁李永和，高德总裁刘振飞以及飞猪总裁庄卓然一起向俞永福汇报，俞永福的权责进一步扩大 。
从某种程度上讲，俞永福的确有些“幸运”，两三年时间相继掌管阿里移动、阿里妈妈、阿里大文娱、阿里影业、高德地图等多个“帅印”，颇有平步青云的意味 。
头衔虽多，但协助俞永福“显山露水”的重要一战，正是高德 。
作为中国本土的地图品牌，高德本身的发展历程也值得关注 。


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初创艰辛
高德地图创始人名叫成从武，一个地地道道的农村娃 。 打他记事时候起，就和兄弟姐妹几个上山砍柴、下田锄地、放牛吃草 。
条件虽然艰苦，但成从武的爸妈却一直努力供养孩子上学 。 好在成从武也比同龄人更懂得努力和用功，有时为了不耽误学习，经常把妹妹抱到课堂上，一边哄着妹妹，一边读书 。


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后来的他也将这段艰难求学的经历，视为不可多得的人生财富 。 他总结道，其实聪明与否并不重要，“做事业就像上学一样，开始成绩一般，但只要钻进去，自身的潜能就能开发出来，也就比别人聪明了 。 ”
由于档案中材料缺失，成从武虽与自己的第一志愿失之交臂，但也被北京工商大学商业经济系录取，本科毕业后有顺利考取社科院财贸经济系的研究生 。 以学业为跳板，成从武也得以走出大山，见识到的天地也愈发广阔 。
毕业后的成从武先后在中国康华公司和中国科技财务公司两个国企从事与金融、信托相关的工作，抱着体制内的“铁饭碗”，在老家的父母已经十分心满意足，不过，这并非成从武心之所向 。
有些鸟注定是不会被关在笼子里的，因为他们的每一片羽毛都闪耀着自由的光辉 。
1994年，下定决心的成从武与朋友侯军开始下海，经营起自己的公司 。 两个人合伙投资了几个项目，不过并不顺利——由于缺乏造血机制，公司一度进入长期负债运营的状态，成从武也因此而官司缠身 。
不过所谓的光辉岁月，并不是万众瞩目时的闪亮夺目，恰恰是无人理睬之时，艰难孤独的跋涉时光 。
陷入困境的成从武并没有放弃，而是在此时遇见了志同道合的创业合伙人 。 正如同携程在创业之际有“携程四君子”一般，在高德最初的诞生之时，也有这样四个人 。
一方面，90年代海湾战争结束以后，美国的GPS全球定位系统服务向全世界开放 。 姜德荣和肖军两人长期对此有所关注；另一方面，我国在2000年提出将汽车制造作为国家支柱产业的政策，让成从武意识到，在中国做汽车导航地图，或许将大有可为 。
几个人一拍即合，高德地图也就此诞生 。


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虽然高德很快就做出了第一批导航地图数据产品，但当提供给相关车厂时，却被告知：“你们的导航产品没有获得国家许可资质，我们不敢用！”