沉寂许久的“小黄车”居然上热搜了！
作为国内第一批试水共享单车的企业 ， ofo小黄车可谓是“来得快去得更快” ， 2019年 ， 就在大家都习惯了“出门骑小黄”时 ， ofo突然宣告破产 ， 近2000万用户押金被冻结 ， 至今杳无音讯 。
但就在最近 ， ofo推出了一个名为“拉好友 ， 帮你退押金”的新活动 ， 活动显示：邀请好友越多 ， 退押金越快 ， 上不封顶 。
【拉好友就能退押金？ofo这套路把我看呆了】

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其中在“好友下单奖励”活动详情为：单单有奖 ， 最高奖励购物金额的 40%；“10 元特惠充值”活动详情为：被邀请的好友充值成功 ， 立即退还邀请用户 2.5 元押金 。 也就是说用户需要再缴纳10元 ， 才可以返还2.5元 ， 稍微懂点数学知识的人都会算出其中的猫腻 。
ofo的这一操作引起网友的激烈讨论 ， 按时退押金本来是消费者合法权益 ， 此次ofo又加上了邀请好友、再充值等条件引起了用户不满 。
对此 ， 网友纷纷开启吐槽 。 甚至有网友直言有网友表示：“这家公司已经没有底线了 ， 还欠我199块 ， 现在坑钱就算了 ， 还让我们坑自己朋友” 。 还有网友表示 ， 为了押金就得拉好友入坑？

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据悉 ， 目前ofo线上申请排队等待退押金的用户仍有1600余万人 ， 此前 ， 北京市交通委员会申请强制执行ofo公司为用户提供退押金服务 ， 可惜的是其没有可供执行的财产 。

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图源微博网友
ofo作为曾经的国内第一共享单车企业 ， 为何会在短短几年内沦落至此？它的竞争对手们又活得如何？
“小黄车”到底怎么了？
2015年 ， 一个名叫ofo的单车共享计划 ， 在北京大学横空出世 。 “小黄车”也如同一阵旋风一般迅速风靡全国 ， 甚至还推广到了海外 。 短短3年时间 ， ofo遍布全球20个国家 ， 250座城市 ， 出行服务次数高达40亿次 。

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但随着其他竞争对手的不断崛起 ， 为了留住用户 ， ofo不得不学习竞争对手的方法——疯狂烧钱 。 为此ofo推出了一系列优惠活动 ， 例如免费骑行、1元骑行、充100元返还200元等只亏不赚的活动 。 根据数据统计 ， 在2017年光是摩拜和ofo两家一天就能烧掉4000万元的骑行红包 。
为了赢下这场“战争” ， ofo还多次找到滴滴 ， 希望能多给自己一些投资资金 ， 滴滴也十分厚道 ， 表示只要ofo能够将日订单量提升到3000万单就给予其18亿美元的投资 。 但无奈当时的ofo根本无力再购买/招聘更多的单车/运营人员 ， 唯一的办法就是将用户100多亿押金全部投进去 。

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后续的结果大家也都清楚 ， ofo最后仍未达到滴滴的要求 ， 18亿美元的投资资金黄了 ， 而被挪用的押金 ， 自然也就回不来了 。
如今我们在打开ofo共享单车的APP ， 可以发现“购物返现金”已经成ofo客户端的主要功能 。 据页面介绍 ， 只有用户同意将ofo押金兑换为返钱余额后 ， 可使用购物返现功能 ， 返钱余额需等用户通过ofo返钱平台跳转至第三方平台购物后才可提现 。

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按照兑换规则 ， “一旦您确认将ofo平台的押金转移到ofo返钱进行兑换后 ， 则视为您放弃对押金的索取 ， ofo平台对您的骑行押金不再具有归还义务；且押金一旦转换 ， 即不可撤销 。 ”也就是说 ， 一旦同意 ， 用户需要大量购物才能够得到平台应返还的押金 。

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