今年9月份 ， 北京大兴机场投入使用后 ， 北京终于补齐了双4F机场的短板 ， 也有了新的立体交通枢纽 。

不要小看机场建设 ， 需求不到 ， 地位不显著的 ， 可望不可得 ， 比如苏州机场的难产 。 更不要说4F机场 ， 投资更是惊人 ， 大兴机场一期投资800亿 ， 成都天府机场一期投资718亿 ， 长期投入估计超千亿 。

千亿级大项目 ， 都是超级工程 ， 背后意义重大 ， 比如大湾区的港珠澳大桥 。

而全国第三个拥双4F机场的城市 ， 就是大成都 。 拥抱双流国际机场+天府国际机场 。

其中天府国际机场几乎媲美首都大兴新机场 ， 简单对比下数据：

大兴新机场：

启用时间：2019年9月30日