跑西藏，性价比高摩托车推荐
在合资车型中，雅马哈这个品牌是广大车友普遍认为比较省油的摩托车了，特别是雅马哈飞致125，飞致150还有飞致250这些比较著名的车型，都是在同级别车型中燃油经济性表现比较突出的车型 。下面小编先简单说一下这几款车型 。
先说这个雅马哈飞致125，这款车小编就试骑过，百公里油耗是在1.8L左右，再加上飞致独有的大油箱，保守估计这款车的续航里程能够达到800km左右，如果车友们在温柔驾驶的话，那么这款车的续航里程达到1000km以上那也不是不可能的啊 。
再说这个雅马哈飞致150这款车，这款车小编的朋友就有一辆，在经过骑行后，朋友骑行这款车的百公里油耗仅为1.9L左右，它的续航里程在保守估计可以达到720km左右，但是车友们如果对它进行温柔驾驶的话，这款车的续航里程还可以提升 。
最后说说这个雅马哈飞致250，在250cc排量摩托车平均百公里油耗为3.2L左右的时候，这款车的百公里油耗才在2.6L左右，这个油耗水平不得不让人佩服，而且因为其排量大，动力足的原因，这款车也是最适合长途行驶且油耗低的摩托车型，而且这款车的油箱容积为19L，在同级别车型中，配置这么大的油箱，应该也就只有飞致250了吧？所以这款车的续航里程大家自可不用担心 。
之前一直骑摩托车上班出去玩，说点自己的看法 。1，摩托车排量单人骑行125cc,两人骑车250cc，排量太小不适合高海拔骑行；2，不要买踏板车通过性比较差，太子款式很拉风，但长途骑行不舒服；3，因为海拔高、大山多，所以散热很关键，自然冷却系列爬山因为缸体温度高动力下降，故而尽量买带散热水箱的车子；4，考虑到续航能力油箱尽可能大一点，不行找个改装的改油箱；5，牌子不一定要大，国产的只要不是小作坊的都可以；6，单杠双缸无所谓；7，安装手机支架便于导航，安装左中右后尾箱方便自己携带工具和其他物品；7，轮胎不要改成真空胎，带内胎自己就能修补，真空胎自己补起来费劲；8，携带必要的修车工具，主要是补胎和更换链条，记得带两台内胎、一条链条和若干个链条接头 。一根油管，一个大灯灯泡应急之用；9，高原天气多变，带好御寒衣服和雨衣、防水鞋，三秒、哥俩好、口香糖简易快修宝典 。
去西藏骑行旅行买什么样的摩托车合适？最常见有哪些款式？去西藏骑什么样的摩托车，其实都可以，只要不是踏板摩托车，基本上应该都没问题，因为踏板摩托车，有时候他的续航能力比较低，另外，托带东西不太方便，而且油耗比较高，所以不建议 。有人从北京骑金城100还到拉萨，所以说要看这辆车的性能如何，如果性能良好，一般都没有任何问题 。
一般购买摩托车的时候，1万多块钱的基本上都够了，那么如果你要买更好的摩托车，我也没有意见，在这里可以简单推荐几个品牌，新大洲本田，铃木豪爵，宗申摩托，这些万把块钱的摩托车都可以，但是有一点要记住，续航能力必须300公里以上，买车的时候一定要问清楚，百公里油耗是多少，油箱多大，这样就能计算出它的续航能力 。
可能你问什么样的摩托车适合去西藏，还伴随着，还有其他的一些问题，包括它的续航能力，加油问题，高原动力缺失问题，以及其他的一些东西 。
加油不用担心，在西藏加油需要三证，身份证，驾驶证，还有行驶证，还要拍照，为了避免这些麻烦，可以办理一张中石油的加油卡，路上中石油的加油站比较多，300公里之内必有加油站 。
高原上一定会有一些动力缺失，但是这个不必担心，最多就是档位低一点，油门大一点，所以说没有什么可担心的，但是路上要做的准备工作还是挺多，我待会儿给大家唠叨唠叨 。

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