▲TOD模式开发示意图

一方面 ， 交通对于城市建设具有引导作用 ， “交通为导向的开发（TOD）” 战略的提出就以此为依据 。 TOD的概念最早由美国新城市主义的倡导者彼得·卡尔索尔普在1992年提出 。 他在其所著的《下一代美国大都市地区：生态、社区和美国之梦》一书中旗帜鲜明地提出了以TOD替代郊区蔓延的发展模式 ， 并为基于TOD策略的各种城市土地利用制订了一套详尽而具体的准则 。 目前 ， TOD的规划概念在美国已有相当广泛的应用 。 从目的性上来讲 ， 轨道交通沿线新住宅的产生本身就是其建设目的所在 ， “轨道+住宅”的综合开发方式已经成为大型都市城市规划不可或缺的一部分

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▲曼谷地铁BTS线