纵览多篇论述轨道交通与住宅价格关系的研究论文 ， 有路总结出三个值得投资者关注的结论 。 第一 ， 就房价涨幅而言 ， 从轨道交通建设期开始就进行投资能收获更为长远的收益 。 第二 ， 轨道交通对住宅涨幅的影响不是孤立的 ， 相比市中心区域 ， 郊区 ， 或市中心内尚未充分开发区域的房产更容易受到轨道交通的影响 ， 这是因为随之而来的配套设施逐步完善 。 第三 ， 地铁为代表的城市轨道交通对于房价的影响范围是递减的 ， 靠近站点500米内的房产增值效应显著 。

可以看到 ， 地铁带来的沿线住宅增值效应突出表现在大城市的轨道交通建设完善时期 。 比如曼哈顿城市建设的初期 ， 地铁对与住宅价格的影响就格外突出 。 但随着立体化交通的完善 ， CBD、环境等其他区位因素的影响不断提升 ， 业主对于轨道交通的依赖不再明显 。 但是这种影响依旧是持续性的 ， 比如伦敦地铁站沿线区域内的房价涨跌一直被用来观测不同地区对于房屋的需求量 ， 伦敦当地的房地产代理商称：“站点及其周边地区在开放新服务后将致房价和房屋需求量大增 。 ”