现代桥:
1、笋江新桥

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2、顺济新桥

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3、田安大桥

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4、泉州大桥

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5、晋江大桥

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6、后渚大桥

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7、黄龙大桥

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8、刺桐大桥

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9、沈海高速成洲特大桥
10、泉州湾跨海大桥

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11、百崎湖大桥

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12、溪美大桥

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13、美林大桥

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14、南安大桥

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15、柳城大桥

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规划中大桥:
1、金屿大桥
2、东海大桥
3、武荣大桥
4、百崎大桥
5、中芸洲大桥
6、安海湾跨海大桥(在建)

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泉州古桥,由竹、木、砖桥渐次建筑至石拱桥 。目前,泉州保存的古代拱桥有木拱桥和石拱桥二类,共24座 。木拱桥由木伸臂梁拱演变而来,以其结构严谨,造型精致、优美著称 。元时,木拱桥传入泉州山区,德化上涌的长寿桥,建于清乾隆十二年(1747年),为其典型代表 。其单跨比一般木桥梁长三到四倍,桥台面端依石崖削镶砌筑而成,以减少围水清基工作,又起自然稳固作用,这座桥梁是如今闽南地区仅存的唯一一座木拱廊桥 。
“闽中桥梁甲天下”泉州境内古桥,以石梁桥为最多,建造时间主要集中在两宋时代,仅石板梁桥即达150多座 。最闻名的有十大石桥,即洛阳(万安)桥、安平(五里)桥、石笋桥、东洋桥、玉澜桥、海岸长桥、金鸡桥、顺济桥、凤屿桥、下辇桥等 。
1、洛阳桥,原名叫做“万安桥”,位于福建省泉州市洛江区万安街道桥南社区和台商投资区洛阳镇万安村的洛阳江入海口,是著名的跨海梁式大石桥,素有“海内第一桥”之誉,是古代“四大名桥”之一 。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程 。从皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后历六年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥 。至今已有九百多年历史 。洛阳桥是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥,是古代中国桥梁建筑的杰作之一 。位于福建省泉州市东郊的洛阳江上,是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位 。桥长834米,宽7米 。桥上现存亭2座,石将军2尊,石塔5座 。碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额 。中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”和12方碑刻 。它与北京的卢沟桥,河北的赵州桥,广东的广济桥并称为我国古代四大名桥 。它是当时广东、福建进京城的必经之路 。
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