因为歼14雪鸮战斗机的尺寸太大，而且隐身太差，另外气动设计太过于保守了，可以看作是一个比俄罗斯的苏57还差的飞机，但是歼20却要强很多，比俄罗斯的苏57先进很多，设计也更加前卫，因此选择歼20是正确的 。
苏57+鸭翼就=歼14雪鸮 。
雪鸮是沈飞在俄罗斯飞机设计风格的基础上，依靠侧卫系战斗机优秀的气动布局加以改进得来的新一代战斗机，我们都知道歼20的尺寸很大，很多军迷已经觉得有些太大了，可是雪鸮比歼20还大，而且要大许多，因此雪鸮是一架很笨重的飞机，他为了加强飞机的机动能力，还增加了一对鸭翼，但是对飞机的隐身形成了破坏 。

文章插图
鸭翼不破坏隐身，前提是不增加操作翼面 。歼20也有鸭翼，但是人家歼20没有尾翼，因此歼20的翼面等于是没有增加的，翼面互相之间采用平行边缘设计后，飞机的隐身是有保障的，但是雪鸮不同，歼14的鸭翼是在飞机的常规布局之前加的，也就是增加了两个可动翼面，这本就破坏了飞机的隐身，再加上体积太大，因此隐身更差了 。
歼14雪鸮战斗机的数字化程度也没有歼20高，新技术的运用也不如歼20.歼20有全动垂尾，有侧阵列雷达，有机翼副雷达天线，有EODAS和EOST探测器，雪鸮一概没有，当然也可以后加，但是要对其结构进行较大的改动 。说白了，雪鸮是沈飞在吃透苏霍伊战斗机的基础上研发的，他和俄罗斯的苏57到有几分相似，去掉鸭翼就是苏57了 。
但是雪鸮的性能也不能说很差，他确实是一架五代机，具备完全碾压四代机的实力，但是作为未来的发展而言，新一代战斗机必须是新的平台和新的设计理念，而不是老的思想的修修补补，那样是没有未来发展潜力的，所以歼20能够战胜歼14.
过度迷信俄罗斯苏27设计是歼14雪鸮战机落败的根源！沈飞在中国空军现代化的路上发挥了不可磨灭的贡献，对苏系列战机国产化起到了中流砥柱的作用 。然而正是因为沈飞吃透了苏27的技术，导致沈飞在设计下一代隐身战机的时候，在飞机的设计理念上受困于苏27的范畴 。雪鸮竞争失败的因素有很多，但是如果我国沿用歼14雪鸮的设计，那么我们现在的隐身战机很可能像俄罗斯的苏57那样，虽不至于做出一架拍扁的苏27，但是却会在隐身设计上大打折扣 。
什么是飞机的三翼面设计？看上去和鸭翼相同，为何不如鸭翼设计更先进？歼14在和歼20的竞争中拿出的气动外形是三翼面设计，而歼20是鸭翼布局 。这两款布局看上去前面都有一对鸭翼，那么有什么不同呢？三翼面设计的鸭翼和主翼平行，而鸭翼布局的前段鸭翼和主翼不在同一高度上 。三翼面设计的前段鸭翼的主要作用是提高机动性，而鸭翼的主要作用是提升机体升力，同时辅助提升战机的机动性 。
三翼面设计的主要目的是为了提升机动性，而且是过失速状态下，也就是亚音速飞行时候的机动性 。而鸭翼设计却侧重于提升战机的升力，在超音速状态下的机动性提升则要好于三翼面设计 。也就是说，在超机动性上，三翼面设计要弱于鸭翼设计 。在对飞机的超机动性能提升方面，鸭翼布局胜出 。
在隐身性能上，其实两者在主翼前段设置一对小的鸭翼，都会影响飞机的隐身性能 。不过三翼面设计对战机机动性的影响要远大于鸭翼布局 。对于机头隐身，其实两者是差不多的，只是别的方向的探测方面，因为鸭翼布局中鸭翼和主翼有一定的角度并且不在同一平面上，相比三翼面设计，对侧视隐身的效果更好 。
三翼面设计相对于鸭翼布局气动外形的缺点不仅仅是以上两点 。同时三翼面设计飞行操控更加困难，看似都在主翼前段增加了一堆鸭翼，但是这对鸭翼一旦和主翼位于同一平面，那么其飞行操控性的难度将会直线上升 。这对于飞机的航电系统就提出了极其苛刻的要求 。要知道，在歼14和歼20竞标国家下一代隐身项目的时候，是15年前的2006年，那时候我国的歼10才刚刚定型交付部队3年而已，航电系统的高要求还不足以完全满足三翼面的设计 。

• 杭州支柱产业有哪些 支柱产业有哪些
• 顶楼第二季谁将女孩推下楼梯的
• 新一个月的早安语 新一个月第一天早安语
• 三伏贴第一贴可以晚两天贴吗 三伏贴晚一天可以贴吗
• 淘宝女装在第几个层级比较好
• 法律规定代位继承是第几顺序呢
• 中国山水画第一神品《富春山居图》
• 2021年贺岁币有第二批预约吗
• 第三者责任强制险的概念是什么
• 新视野大学英语四课后答案 新视野大学英语