4.2.8　常见质量问题现象、原因分析与防治措施

1．桩身断裂

a. 现象：在压桩过程中 ， 桩身突然倾斜错位 ， 当桩尖处土质条件没有特殊变化 ， 而贯入度突然增大 ， 施压油缸的油压显示突然下降并引起机台抖动 ， 此时可能是桩身断裂 。

b. 原因：

①、桩材加工弯曲度超过规定 ， 桩尖偏离桩的纵轴线较大 ， 沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲 。

②、桩入土后 ， 遇到大块坚硬的障碍物 ， 把桩尖挤向一侧 。

③、插桩不垂直 ， 在压入一定深度后 ， 用移机方法来纠正 ， 使桩身产生曲折 。

④、多节桩施工时 ， 相对接的两节桩不在同一轴线上 ， 焊接后产生弯曲 。

⑤、桩材混凝土强度不够 ， 在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂而未被发现 。

c. 预防措施：

①、施工前应把桩位下的障碍物清理干净 ， 必要时对每个桩位用钎探检查 。

②、加强桩材外观检查 ， 发现桩身弯曲超过规定（L/1000且≤20mm）或桩尖不在桩纵轴线上不宜使用 。

③、在插桩过程中如发现桩不垂直应及时纠正 ， 桩压入一定深度发生严重倾斜时 ， 不得采用移机方法来纠正 。 接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上 ， 端面间隙要加垫铁片塞牢 。

④、桩的堆放和吊运应严格执行规范 ， 若桩身裂缝超过验收标准严禁使用 。

2．桩顶损坏

a. 现象：在沉桩过程中 ， 桩顶出现损坏 。

b. 原因：

①、桩材混凝土配比不良 ， 施工控制不严 ， 养护措施不力 。

②、桩顶端面不平 ， 造成桩顶端面与桩轴线不垂直 。

③、桩顶与送桩杆的接触面不平 ， 送桩时造成桩顶端面局部应力集中而损坏 。

c. 预防措施：

①、桩制作时 ， 离心要均匀 ， 桩顶加密箍筋位置要准确 ， 并按规范养护 。

②、沉桩前应检查桩顶有无凹凸现象 ， 其端面是否垂直于轴线 ， 桩尖是否偏斜 ， 若不符合规范要求不得使用 ， 或经过修补处理后才能使用 。

③、检查送桩杆与桩的接触面是否平整 ， 如不平整应进行处理才能使用 。

3．桩位偏移

a. 现象：在压桩过程中 ， 相邻的桩产生横向位移或桩身上浮 。

b. 原因：

①、桩入土后 ， 遇到大块坚硬的障碍物 ， 把桩尖挤向一侧 。

②、多节桩施工时 ， 相对接的两节桩不在同一轴线上 ， 焊接后产生弯曲 。

③、桩数量较多且桩距较小 ， 压桩时土被挤压到极限密实度后而向上隆起 ， 相邻的桩被浮起 。

④、在软土地基施压较密集的群桩时 ， 由于压桩引起的超孔隙水压力较大把相邻的桩推向一侧或浮起 。

c. 预防措施：

①、压桩前应先将桩位下的障碍物清理干净 ， 加强桩材外观检查 ， 若发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上不得使用 。

②、在压桩过程中 ， 如发现桩不垂直应及时纠正 ， 接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上 ， 施焊应严格执行规范 。

③、采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施 。

④、压桩期间不得开挖基坑 ， 要等桩全部压完 ， 停置两周后才能开挖 。

4．沉桩达不到设计标高

a. 现象：沉桩压力已达到或超过设计值 ， 但桩尖未到达设计的标高位置 。

b. 原因：

①、工程地质情况未能勘探清楚 ， 尤其是持力层的标高起伏不明 ， 致使设计考虑的持力层或选择的桩尖标高有误；