“武汉中心14万平米的裙楼开业了 ， 第一个月来了200万消费者 。 ”张玉良的话语像是一种回击 。 “文章还延伸到国家经济下行 ， 说绿地资金链有问题 ， 这更不应该 。 经济下行的压力下 ， 企业都会很谨慎去做一些事情 。 ”

1月9日午间 ， 中建三局相关人士对记者确认称 ， 武汉绿地超高层建设已停工将近两个月 。 另有多位驻扎武汉市场的房企及房产中介人士向记者表达了该项目“停工”的消息 。 但同日下午 ， 有媒体探访项目现场 ， 称施工正在进行中 。

“这个项目太难了 ， 停工也不能完全怪绿地 。 空管影响下 ， 636变成475 ， 明明中国第一的高度成了华中第一 ， 意义肯定天壤之别 。 ”熟悉武汉市场的某地产人士感慨称 。

公开资料显示 ， 武汉绿地中心是武汉市一座超高层地标式摩天大楼 ， 总建筑面积为40万平方米 ， 原设计高度为636米 ， 计划建成后能超过目前的中国第一高楼——632米的上海中心大厦 。 该项目2011年动工 ， 原定2017年底竣工 。 前述地产人士曾在该项目建至150米高度时 ， 亲身上去俯瞰武汉市景 ， 却从未想过该项目被削减高度 。

“前前后后涉及政府各部门、空管局、开发商、设计单位等多方博弈 ， 停不停工都是痛 。 ”该人士称 。

自2016年“23座摩天大楼”停工的争议开始 ， 绿地就陷入“摩天大楼停工”的质疑声中 。 甚至有观点总结称 ， 建周期长、周转慢的摩天大楼不是绿地的本意 ， 绿地背后的商业逻辑是 ， 通过政府配比的“其他土地” ， 比如住宅用地 ， 来获得较大收益 。 此外 ， 绿地在一线城市的“商住”项目也曾因政策原因折戟 ， 而近期武汉另一商住项目也被曝停工 。 绿地陷入了“停工门” 。

“有媒体报道我们有些工程进度比较慢 ， 这是主动调控的结果 。 就像生产汽车 ， 这个型号是滞销的 ， 生产线就少 ， 房地产行业同样如此 。 ”绿地控股董秘王晓东称 。 张玉良继而作出解释 ， “有一些地区的产品 ， 政策发生较大变化后 ， 自动停工是有的 。 比如武汉一个商业体 ， 去年1月份就停工了 ， 是政府通知我们停工的 。 ”

2019年以来 ， 因为房屋质量问题 ， 绿地控股屡遭投诉 ， 且时时被诉诸报端 。 一组央视的报道称 ， 浙江义乌由金地等开发的豪宅项目遭到业主的投诉 ， 其中涉事施工单位是上海绿地建筑工程有限公司 。

“工程质量是房地产和基建的基础 ， 如果质量都不能保证 ， 这个企业一定要全面反思自己 。 ”张玉良称 ， “当然 ， 任何一个企业都会存在问题 ， 我们现在所做的是期望工程质量问题越少越好 ， 对一般的工程质量问题全面避免 ， 重大的工程质量问题要杜绝 。 ”

张玉良反思称 ， 去年绿地暴露了一些问题 ， 从高层来看 ， 高度重视；从执行来看 ， 举一反三 。 “我们将每一次事故作为杜绝下次事故的着力点加以克服 。 我们的工程质量相信会逐步提高 ， 争取没有重大质量问题 。 ”张玉良称 。

“我们和中建三局的关系一直很好 ， 前一阵子还相互问候了新年 。 ”张玉良称 。 不过 ， 中建方面的态度似乎不那么友好 。 漫长的工期和跟不上节奏的资金 ， 将双方拖入泥潭 。

“我们现在要求严禁承接绿地的项目 ， 因为要防范风险 。 就算是华润 ， 我们都很谨慎承接了 。 ”中建方面某不具名的人士称 ， 集团层面及各级市场部都会有一个制度化的名单 ， 绿地这个项目给了施工方一个教训：“突破营销底线的项目不可以承接 。 ”

“（武汉绿地中心）停不停工已经不重要了 。 ”该人士感慨称 ， “反正大家都不愿意干这种项目 。 心知肚明 ， 太坑了 ， 这种业主离得越远越好 。 ”

张玉良对此回应称 ， 2019年 ， 绿地控股实现了较好的高质量增长 ， 其中就包括降负债 。 绿地控股披露的数据显示 ， 公司2019年资产负债率87.94% ， 扣除预收账款后负债率81.46% ， 分别较去年下降1.55个百分点和2.94个百分点 。 张玉良称 ， 未来还将继续大幅降低负债率 。

“一个（资产）万亿的企业下降1个百分点（负债率） ， 扣除预收账款后负债率下降2.94个百分点 ， 在同行中是比较大的 ， 在大企业中也是比较大的 。 ”张玉良称 。 去年开始 ， 公司提出分3年逐年大幅下降负债 ， 以确保安全 ， 确保经营质量的不断持续 。 “你如果要去杠杆的话 ， 净资产回报率比较难 ， 但我们（同时）把净资产回报率也提高了 。 ”