沃尔玛的电商业务一直都不是亚马逊的对手 。
对比一下两家公司电商业务的营收，我们很容易理解这一点：2015年沃尔玛的电商收入是137亿美元，而亚马逊则达到了1070亿美元 。
然而，如果亚马逊真的把Jet.com买下了，亚马逊的噩梦可能就要来了 。

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原因有三：
1、沃尔玛拥有庞大的客户群体 。
就在线销售额而言，沃尔玛远远落后于亚马逊，但从总体上看，就是完全不同的情形了 。
沃尔玛2015年的营收为4820亿美元，超过亚马逊同年营收的4倍 。
沃尔玛高高在上的营收意味着未开发的在线销售潜力——那些在沃尔玛实体店购物的客户可以转化为其电商客户 。
2、沃尔玛拥有巨大的店铺网络，可以履行在线订单 。
沃尔玛在美国有4500家店和102个配送中心 。相比之下，亚马逊在美国大概拥有180个订单履行中心 。
电商公司NewStore和Demandware的创始人Stephan Schilbach认为，对沃尔玛来说，“其庞大的实体店网络跟一家新兴电商结合将会使两家公司处于更有利的位置” 。
他表示他不相信沃尔玛会在电商销售方面超过亚马逊 。
他说：“我仍然不认为沃尔玛能够打败亚马逊，但是看着沃尔玛努力打败亚马逊也是蛮有趣的 。”
零售咨询公司Conlumino首席执行官Neil Saunders则对沃尔玛的潜力感到更乐观 。
Saunders在给客户的一份书面报告中写道：“我们总是说，沃尔玛对亚马逊具有一个很大的优势，如果沃尔玛找到方法把网店跟它的系统完全整合在一起，它就能以更低的成本和更快的速度履行订单 。”
3、Jet.com可以提供沃尔玛缺乏的电商物流 。
Jet.com增长得很快，以低价抢走了一部分亚马逊客户 。根据Euromonitor公布的数据，这家成立只有一年的公司已经产生了超过1亿美元的营收，客户超过400万 。
而根据另一家行业数据公司Slice Intelligence的数据，Jet在2016年7月的销售额比2015年8月增长了168% 。而同期沃尔玛的在线销售额只增长了30% 。
Jet.com还很快掌握了快速免费发货的秘方 。
沃尔玛最近才开始向免运费项目ShippingPass的会员提供二日达服务，而Jet早已开始免费向一半的美国家庭提供一日达服务了 。
“沃尔玛将从Jet得到其物流和配送能力，受益颇大，”Euromonitor的零售分析师Michelle Malison说道 。“通过精心定位其配送中心，简化物流流通环节，Jet将一日达服务普及率从25%提高到了50%，接近99%的美国家庭可以享受两日内送货服务 。在纽约等部分人口稠密的地区，Jet可以在不增加成本的情况下实现一日达 。”
沃尔玛的ShippingPass会员费是每年49美元，亚马逊Prime会员的年费则高得多，为99美元 。然而，Jet.com的两日达服务是免费的，只需订单额达到35美元 。
没有购买ShippingPass服务的沃尔玛顾客可以选择“加急”一日达配送，费用是每单14美元，也可以选择“加速”、“标准”和“优惠”配送服务，配送时间是两日到七日，费用为5美元到8美元 。沃尔玛还提供免费到店自提服务 。

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