昨日 ， 采訪人員跟隨中國鐵路北京局集團(下稱北京鐵路局)首次走進位于大興國際機場的京雄城際鐵路北京新機場站 ， 探訪正在進行中的施工現場 。

　　地下一層設置統一換乘通廊

　　京雄城際鐵路新機場站緊鄰新機場航站樓 。 在新機場站地下一層換乘大廳 ， 鮮艷的綠色立柱、白色的照明燈光都已逐項安裝到位 。 地下二層 ， 工人正在站臺旁準備施工 。 站臺旁邊一側已經開挖出預留槽 ， “這是為安裝屏蔽門準備的溝槽 。 ”中鐵北京工程局集團新建京雄城際鐵路二標項目部項目經理霍建利說 。

　　霍建利介紹 ， 按照設計規劃 ， 京雄城際鐵路、地鐵線、城際鐵路聯絡線三條線往南匯總到機場 。 整體采用“上進上出”的流線模式 ， 地下一層為機場和其他軌道交通設置了統一的換乘通廊 。 進站換乘京雄城際的旅客先由地面航站區進入地下一層候車大廳 ， 進站后檢票進入地下二層站臺乘車；出站換乘到機場的旅客 ， 在地下一層南北區出站 ， 通過換乘通廊向上進入航站樓 。