2.5万多台“零缺陷”动车牵引电机背后的20双“巧手”

　　“我们最厉害的就是干好了本职工作”

----走近“动车组装班”：一双双巧手安全驱动高铁飞驰//---- //

　　针对新产品新技术 ， 欧阳享(左一)与班组员工一起研究学习 。

　　2016年 ， 两辆动车以420公里时速在郑徐高铁交会而过 ， 相对时速840公里 。

　　这一速度纪录至今还没有被打破 。