----北京限制外地车牌在即 ， 他们为什么从城区搬到燕郊居住//----

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北京限制外地车牌在即 ， 他们为什么从城区搬到燕郊居住

今年11月1日起 ， 外埠车进入北京六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的 ， 须办理进京通行证 。 这个不是重点 ， 因为进入北京的车辆 ， 历来都是需要办理通行证的 。

这次的政策点在于 ， 每辆车每年最多只能办理进京通行证12次 ， 以前是不限次数的 ， 并且是每次办理的进京通行证有效期最长为7天 。 值得注意的是 ， 《通告》要求 ， 在“进京证”有效期届满前 ， 车辆应驶出上述限行范围 。 这意味着 ， 除了上路天数受限外 ， 外地牌照车辆的停放也将受到制约 。 未办理进京通行证或进京通行证超过有效期 ， 在上述范围内支路等级以上城市道路停放的 ， 根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数 。

未办理进京通行证或进京通行证超过有效期 ， 进入上述范围道路行驶的 ， 认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为 ， 由公安机关交通管理部门依法处罚 。 这意味着一年最多可申领使用进京证84天 。 不过这并不影响正常临时进京办事的外埠车 ， 但 ， 对那些长期在北京使用的外地牌照车却是根本性打击 。 用着外地车牌在北京跑 ， 恐怕就此成为历史了 。

摇号没希望 ， 使用外地牌照也不行 ， 这该咋办？逆向思维 ， 如果北京限制牌照 ， 反而放开外地牌照进京 ， 这不也是一个问题吗？据说平日在北京街头跑的外地牌照车有70多万辆 ， 占到北京城区汽车总量的六分之一左右 。 如果 ， 这次严厉的限制措施之后 ， 北京交通应该有较大改善 ， 我们拭目以待 。

这次限车对进京办事影响最大的是环京的河北城市 ， 比如燕郊、廊坊、涿州等地 ， 这些地方与北京城的联系和北京市区域内相比基本无异 。 特别是燕郊地区 ， 有30多万的上班族每天豆芽往返在进城出城的路上 。 其中大多数人都是北漂族 ， 使用的也是外地牌照的汽车 。 因此 ， 最近这几天 ， 燕郊人最关心的事情其实不是房子 ， 不是房子会不会涨价 ， 而是 ， 车子怎么进城 。

但是 ， 现在从燕郊“进城”不容易了 ， 因为 ， 燕郊的车都是河北牌照 ， 虽然 ， 有说法要对燕郊等“冀R”汽车网开一面 ， 但是 ， 一直没有的准确的说法 。 因为 ， 这个确实是个难题 ， 如果放开了“冀R” ， 那么“冀F”的咋办？“冀H”的咋办？正在准备冬运会的“冀G”的咋办？他们都在北京周边 。 京津冀一体化 ， 如果把河北和天津的汽车都放开进京 ， 北京可就真的成停车场了 。 没办法 ， 只能多些理解 ， 多些配合 ， 多想一些办法 。

前些天 ， 遇到一个北漂小伙子 ， 去年就从北京城区搬到燕郊住了 ， 人们肯定以为 ， 他是为了图便宜吧 ， 说句实话 ， 搬到燕郊居住 ， 省钱肯定是一个重要理由了 ， 房屋租金便宜的不是一点半点 ， 并且房子也好出去的太多了 。 在城区只能两人一间 ， 相同的费用 ， 在燕郊可以独居一居室都有富余 。 其实 ， 还有一个重要的变化 ， 就是方便了 ， 这个小伙子 ， 在燕郊居住 ， 在上地上班 ， 他说 ， 竟然比在城区居住还方便 ， 这个可能是很多人没有想到的 。 据说 ， 现在 ， 他们公司的很多青年人都已经从城区搬到燕郊了 ， 如今他们同住同进同出 ， 乐在其中 。