從滴滴打車巨虧109億說起( 十 )

那么 , 滴滴的虧損是真虧還是偽虧? 每個會計人員都懂一個公式:資產=負債+所有者權益 。 所以 , 如果將現金流投入“所有者權益” , 即使表面負債...

那么 , 滴滴的虧損是真虧還是偽虧?

每個會計人員都懂一個公式:資產=負債+所有者權益 。 所以 , 如果將現金流投入“所有者權益” , 即使表面負債高企 , 資產也可能是增長的 。

以京東為例 , 2015年 , 京東全年凈收入同比增長58% , 達1813億元人民幣 , 卻出現94億元凈虧損 。

事實上 , 94億虧損絕大部分為非經營性虧損 。

2015年京東直投項目近百億元 , 項目包括永輝超市、金蝶軟件、餓了么、天天果園、分期樂、途牛等 。 經過培育期 , 這些新業務便能“下蛋產奶” , 資產規模擴大只是時間問題 。 另外 , 京東將利潤反哺物流基地和倉儲中心 , 兩手一倒騰 , 動產變成不動產 。

這就是偽虧 。

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