真虧與偽虧

近日 ， CEO程維宣布滴滴過冬 ， 裁員2000人 ， 將對非主業進行“關停并轉” 。 與此同時 ， “滴滴虧損109億”的消息鋪天蓋地 。

按此估算 ， 滴滴6年虧損已超390億 。 值得關注的是 ， 已經獲得壟斷地位 ， 滴滴為何持續虧錢？

從數據流出方式看 ， 輿論動機和數據真實性有待探究 。

此次虧損數據并非滴滴官方主動發布 ， 而是由一個專注互聯網報道的自媒體大V ， 挖到“滴滴內部流出”的數據 。

如此機密的數據輕易能被媒體獲得 ， 難說不是滴滴有意為之 。

一方面 ， 為目前的監管困局博取感情空間 。

另一方面 ， 通過“虧損”描述 ， 借助輿論弱化其壟斷受益者的形象 ， 軟化司機群體和公眾的抗性 。 哭一下能解決的事情 ， 沒人愿意吵吵 。